如果要对闯红灯的行人和非机动车进行处罚
2020-11-28 22:19
来源:未知
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针对行人闯红灯早有处罚的法律依据,为什么一直以来都没有执行?记者采访了几位一线执勤交警和协管员,他们表示,行人闯红灯根本逮不住,有时还会遭到白眼和呵斥。“现在闯红灯违法成本低,一旦严厉处罚,考虑到口袋里的钱,应该还是会收敛吧。”协管员老沈说。

据介绍,河西区将在6月启动“文明交通行动月”活动,每天早晚高峰时段在四个主要路口(乐园道与友谊路交口、中环线与友谊路交口、中环线与贵州路交口、大沽南路与解放南路交口)组织文明交通志愿者、交通协管员,重点开展针对行人、非机动车闯红灯的劝导工作。活动原则是教育引导为主、处罚为辅,对自觉遵守交规的予以奖励,对违反交规不听劝阻者,交警将予以教育并处10元罚款。

天津频道 6月1日起,河西区将对行人、非机动车闯红灯开罚,不听劝阻的行人和非机动车违法者将被开出10元罚单。河西区的乐园道与友谊路交口、中环线与友谊路交口、中环线与贵州路交口、大沽南路与解放南路交口这四个路口成为主要整治点位,路过的行人要注意了!

此外,协管员没有执法权,如果要对闯红灯的行人和非机动车进行处罚,必须由交警出面。天津路面情况复杂,警力也有限,不可能每个路口都有交警值班,再想分出警力进行专门的行人闯红灯处罚,力不从心。事实上,有执法权的交警对行人和非机动车违法处罚也存在难度。“处罚一起机动车违法也就用几分钟,但很多行人和自行车违法者为了不被处罚,往往会跟你软磨硬泡上几十分钟。”一位一线交警说,高峰时段,各路口车流量都很大,稍有疏导不力,就会造成道路拥堵。

对于行人闯红灯要受罚,市民李先生持支持态度:“上次在一个路口,行人闯红灯被车撞了,交通瘫痪了半个小时,我觉得有必要好好整治一下。”也有市民持不同意见。已经退休的陈大爷认为,一个大路口从这边过到斜对面去,有时需要等两个信号灯的时间,谁也没有那么好的性子。市民王先生则笑着说:“车少的时候跑过去,没有什么大事,反正又不会撞上人。”(完)

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